2010 m. lapkričio 30 d., antradienis

Įdomi sankryža

Įdomus kelio ženklinimas Šilutės plente. Ženklas byloja apie 4 krypčių sankryžą, tačiau sunku rasti dešinės pusės kelią. Žolynais???

2010 m. lapkričio 3 d., trečiadienis

Statybininkų prospekte bet kada nepastatysi

Nuo šių metų kovo mėn. įsigaliojusi nauja automobilių stovėjimo tvarka Statybininkų prospekte turbūt vis dar stebina kai kuriuos vairuotojus:




Primename, kad nuo šių metų kovo mėn. Statybininkų prospekte yra ribojamas stovėjimo laikas:

2010 m. spalio 25 d., pirmadienis

Unikalus mersas

Šis mersedesas jau buvo pastebėtas ne kartą mūsų dienoraščio. Deja, ne dėl jo ypatingos, gerai išlaikytos ir vertingos išvaizdos. Panašu, kad nors ir ne labai sekasi šį automobilį tvarkingai t.y. nepažeidžiant kelių eismo taisyklių pastatyti geriau jau jis stovėtų.


Šeštadienio popietę uostamiesčio Minijos gatvėje važiuojamoje kelio dalyje automobilis "Mercedes-Benz" kliudė gatve važiavusį dviratininką. 








Štai taip mersas "stovi":


Pažeidžiant kelių eismo ženklus:






...arba važiuojant ir sustojant prieš eismą:





2010 m. spalio 19 d., antradienis

Statyti tvarkingai automobilius - ne mums

Verkiam dėl trūkstamų vietų automobiliams laikyti kiemuose, bet ar patys mokame tvarkingai ir protingai juos sustatyti, kad būtų daugiau vietos??


Žalias lapas puikus pavyzdys patyrusiems ar atvirkščiai - daryk kaip visi daro?

2010 m. rugsėjo 29 d., trečiadienis

Muitininkams kelių eismo taisyklės negalioja


Kelių eismo taisyklėms kaip visada yra ir išimčių. Svarbu, kad automobilis ir apranga būtų tinkamai paženklinti.


2010 m. rugsėjo 28 d., antradienis

Prie jūros važiuosime patogiau

Džiugu, kad Klaipėdos mieste yra ir teigiamų pokyčių organizuojant vis sudėtingesnį eismą.
Nauji pokyčiai džiugina H. Manto ir Lideikio gatvių sankryžoje. Čia jau galima sukti link Girulių dvejomis eismo juostomis.
Galbūt tai sumažins automobilių eiles vasaros metu, kuomet buvo galima sukti į kairę tik iš vienos eismo juostos.

2010 m. rugsėjo 22 d., trečiadienis

Nematomi ženklai - grėsmė eismo saugumui

Įdomu, kokia įmonė ar įstaiga yra atsakinga už kelio ženklų matomumą Klaipėdos mieste? 
Nejaugi lauksime kol kas nors išlėks iš šalutinio kelio į pagrindinį ir sukels skausmingą eismo įvykį?

Kita vertus - juk jau ruduo, tuoj lapai nukris ir matysis tie ženklai!

Šturmanų ir Naikupės gatvių sankryža:.



Kalnupės ir Poilsio gatvių sankryža:



Artojų ir Mokyklos gatvių sankryža:

2010 m. rugsėjo 17 d., penktadienis

Ženklų rebusas Giraitės g.

Akivaizdu, kad Klaipėdoje sumąsčius pastatyti naujus ženklus, apie senuosius pamiršta pagalvoti ne tik savivaldybė bet ir naująjį ženklą statantys kelininkai. Pasekoje sukuriami juokingi ženklų rebusai.
Štai mažoje Giraitės gatvelėje nesuprasi, ar čia vienos krypties eismas ar ne. Sukant iš Naikupės g. kelio ženklas Nr. 503 nurodo, kad gatvelėje yra vienos krypties eismas, tačiau kelio ženklai Nr. 203 "Duoti kelią" bei 402 "Važiuoti į dešinę" leidžia manyti, kad eismas vis dėlto dvipusis.
Ar kaip čia yra? :)

Analogiška situacija yra ir Rimkuose - "Tiesiosios gatvės protu nesuvoksi"

2010 m. rugsėjo 15 d., trečiadienis

Eismo saugumas kelininkams nerūpi

Pagal kelių eismo taisykles eismo dalyviai privalo laikyti visų būtinų atsargumo priemonių, nekelti pavojaus kitų eismo dalyvių, kitų asmenų ar jų turto saugumui ir aplinkai. Deja, kelių tiesėjai ir tvarkytojai turbūt nesijaučia eismo dalyviais ir jiems kitų eismo dalyvių saugumas nerūpi. Na, gal tik iš vienos pusės.

Štai Statybininkų prospekte važiuojant link Taikos pr. kairė gatvės pusė pažymėta nukreipiamosiomis gairėmis, kurios žymi gatvės dangos kraštą (beje, sustatytos jos neteisingai), tačiau važiuojant tuo pačiu prospektu link Minijos gatvės saugumas jau niekam neberūpi - nei ženklų nei gairių čia nerasta.





2010 m. rugpjūčio 19 d., ketvirtadienis

Nusikaltimas ir bausmė

Stovėti per arti perėjos ir neleistinu laiku draudžiama, bet važiuoti prieš eismą ir sustoti galima?


2010 m. liepos 21 d., trečiadienis

Klaipėdos gatvėse įdomu ir vasarą

Vasarą Klaipėdos gatvėse eismo įdomybių netrūksta.

BMW taisyklės negalioja.

Ženklų rūpintojėliai turbūt pliaže.

Kas atsitiko su Bijūnų gatve? Kaip pavyko išvaikyti visas laikmenas? Juk čia tokia populiari stovėjimo vieta buvo. Ar čia tik trumpam - kol grįš studentai?

Turgus yr turgus. Čia savos taisyklės.

Vienišas klajūnas Taikos pr. Turbūt pėsčiųjų šaligatviai per siauri.

2010 m. liepos 13 d., antradienis

Klausimai kelių tiesėjams




Turiu keletą klausimų kelių tiesėjams:
1. Įrengiant auto stovėjimo aikšteles naudojami sovietinių laikų aukšti borteliai. Tada Moskvičiams, Volgoms duslintuvai, bamperiai neužkliudavo, o dabar su šiuolaikine mašina......
2. Kodėl sankryžose neužapvalinami kampai? Sukant iš kraštinės eilės sunkvežimis užvažiuoja ant šalygatvio arba į priešingą eismo juostą.
3. Važiuojant Šilutės p. nuo Smiltelės g. link Jūrininkų pr.baigiasi trečia juosta už 40 m. vėl prasideda. Sakysite ,kad butu saugu iš degalinės sukti į kairę. Nieko panašaus, čia daug avarinių situacijų.
4.Kas prie Banginio stovėjimo aikštelėje sugalvojo niekam nereikalingus labirintus? Čia eismo tvarktdariams daug vargo.

Justas.


2010 m. liepos 7 d., trečiadienis

Eismo pakitimai Šilutės pl.

Važiavimas ar stovėjimas prieš eismą Šilutės pl. jau nebeturėtų stebinti.
Čia tai ypač populiaru. Tik smalsu būtų sužinoti nuo kur ši "Mazda" parvažiavo - ar nuo Smiltelės g. sankryžos, ar nuo Jūrininkų prospekto?

2010 m. birželio 23 d., trečiadienis

"Mikriukams" viskas galima

Be abejonės daugelis paprastų automobilių vairuotojų sutiks, kad maršrutinių "mikriukų" važiavimo stilius nedžiugina ir saugumo mūsų gatvių eismui nesuteikia.
Dažnai atrodo, kad jų važiavimo stilius grįstas "taikiniu 2,5 LTL" - tuomet jau kelių eismo taisyklės nesvarbios. Svarbu taikinys. 
Taip nudirbus dieną, panašu, kad po darbo taisyklės taip pat negalioja.


2010 m. birželio 18 d., penktadienis

Svarbu, kad važiuoja...

Vokietijos automobilių gamybos kompanijai tikrai sunkūs laikai. Kita vertus, turbūt nei patys gamintojai nesvajojo apie tokį automobilių ilgaamžiškumą. Opel lietuviui - ilgam. 









Nenusileidžia ir kita vokiečių gamintoja:

2010 m. birželio 16 d., trečiadienis

Išaušo pokyčių metas

Pasirodo, kažkas Klaipėdoje vis dėlto prižiūri eismo organizavimą, kažkas pasirūpina nebenaudojamų automobilių išgabenimu...kažkas vis dėlto skaito spaudą, naudojasi internetu.

Dabar:
 

Anksčiau:

Dabar:

Anksčiau:

Dabar:

Anksčiau:


2010 m. birželio 11 d., penktadienis

Cirkas prie BIG2 tęsiasi

Gegužės mėn. pastebėjome, kad prie prekybos centro BIG2 esantis ženklas Nr. 636 "Persirikiavimo rodyklė" klaidina vairuotojus nurodydamas, kad eismas persirikiuoja į dešinę pusę už 100 metrų nors iš tikrųjų persirikiuoti jau reikia iš karto už ženklo.
Šio įdomaus ženklo draugiją papildė dar vienas egzempliorius. Deja, ženklas nurodo tą patį, o eismo organizatoriams su žiniomis bei atstumo suvokimu vis dar prastai.



Gegužės mėn. str. "Cirkas prie BIG2"

2010 m. birželio 9 d., trečiadienis

Ekstremali eismo juosta

Tuo tarpu, kai Lietuvos valdžia ir eismo organizavimo bei priežiūros ekspertai suka galvas norėdami sumažinti nelaimingų atsitikimų keliuose skaičių, Klaipėdoje neapdairu ir neapgalvotu kelio ženklinimu kaip tik kuriamos ekstremalios vairavimo nuorodos skatinančios avarines situacijas.

Štai Šilutės pl. sankryžoje kelio ženklas leidžia dešine kraštine juosta važiuoti tiesiai ir į dešinę, o kelio ženklinimas nurodo eismą tik į dešinę.
Kelių eismo taisyklių Bendrosiose eismo dalyvių pareigose nurodyta, kad "jeigu kelio ženklo ir kelių ženklinimo reikalavimai skiriasi, reikia vadovautis kelio ženklu."


Taigi sėkmės vadovaujantis kelio ženklu!!
Kad būtų įdomiau, gal dar kokį bloką numeskit ar žmogų pastatykit prie perėjos priekyje....



2010 m. birželio 1 d., antradienis

Klaipėdos gatvių kasdienybė

Klaipėdos gatvių kasdienybė:

Ženklai negalioja nei žaliems, nei kitiems...



Pavargo ir prigulė pailsėti...o gal čia ženklai dirba pamainom???



Ypač mėgstama vieta...eismo taisyklių pažeidinėjimui.

Anglų taisyklės Lietuvoje negalioja....

2010 m. gegužės 21 d., penktadienis

Keiskit ženklus arba bauskit

Be abejonės, kaip ir daugumos Lietuvos miestų taip ir Klaipėdos daugiabučių kiemų situacija tampa katastrofiška. Akivaizdu, kad praeities projektuotojai nenumatė būsimo automobilių kiekio ir suprojektavo per mažus kiemus automobilių stovėjimui. Šiandien automobilius statom jau kur randam laisvą vietą - gatvėje, vaikų žaidimų aikštelėje, ant žolynų, pėsčiųjų takų ir pan. Deja, daugeliu atvejų kelio ženklai ir kelių eismo taisyklės draudžia tokį stovėjimą. Esame tarsi įkalinti. Automobilio namo kišenėje neparsineši...

Taigi ką darys miesto valdžia? Pareigūnai? Bausite ar ieškosite kompromiso? Keisite ženklus? Ar ir toliau bus taikomos nerašytos išlygos ir tyčiosimės iš pačių sukurtų taisyklių? Stovėti draudžiančių ženklų mieste pristatyta begalė, bet akivaizdu, kad į juos visiems nusispjauti! Gal pakeiskim kelio ženklo Nr. 332 "Sustoti draudžiama" apibrėžimą - sustoti draudžiama, bet parkuotis galima.






Gero savaitaglio!! :)