2009 m. gruodžio 30 d., trečiadienis

Įstatymo nepaisoma net ir prie teismo rūmų

Nieko nuostabaus, kad įstatymams nusižengiame. O kodėl tai turėtų stebinti, jei įstatymų pažeidimai net ir prie teismo rūmų niekam neįdomūs ir toleruotini. Ką jau čia bekalbėti apie automobilius stovinčius žolynuose, žaidimų aikštelėse miesto gyvenamuosiuose rajonuose.
Suprantama - nėra per daug vietos kur statyti automobilį (teisingiau, nėra vietos kur pastatyti, kad būtų kuo arčiau durų!), tačiau nejau dėl to turime visiškai ramia sažine ignoruoti kelio ženklus?! Tvarką? Įstatymą? Kultūrą?
VELNIOP!!!

Prie Klaipėdos apygardos teismo rūmų nebe daug betrūksta, kad automobilį tiesiog galėsime pastatyti rūmų vestibiulyje ar palikti rūbinėje kaip kokį paltą:













KET:
155. Sustoti ir stovėti draudžiama:
155.5. ant vejos, šaligatvio (išskyrus tuos atvejus, kai ten stovėti leidžia stovėjimo būdą nurodantys kelio ženklai);

Kelio ženklas Nr. 332 "Sustoti draudžiama". Draudžiama transporto priemonėms sustoti (stovėti) toje kelio pusėje, kurioje yra kelio ženklas. Negalioja skiriamuoju ženklu „Neįgalusis“ arba neįgalių asmenų automobilių statymo kortele pažymėtoms transporto priemonėms. Jeigu naudojamas kartu su 1.4 ženklinimo linija, galioja iki šios linijos pabaigos - transporto piremonės stovė kaip nori, neįgaliųjų ženklų nerasta!

Kelio ženklas Nr. 531 "Rezervuota stovėjimo vieta". Stovėjimo vieta, kurioje transporto priemonėms leidžiama stovėti tik su specialiais leidimais (leidimai tvirtinami už priekinio stiklo) - nei spec. leidimų, nei kitų raštelių nerasta!

Papildoma lentelė Nr. 832 "Lengvųjų automobilių stovėjimo būdas". Stovėti leidžiama tik taip, kaip parodyta, ir tik lengviesiems automobiliams be priekabos bei motociklams. Transporto priemonė turi stovėti palei pat šaligatvio kraštą, esantį arčiausiai prie važiuojamosios dalies - kad stovėti dviem eilėm nėra parašyta!

Gal paprasčiau būtų naujas papildomas lenteles sukurti ir pastatyti?



Arba tokias:




2009 m. gruodžio 28 d., pirmadienis

Laikmena Naikupės g.

Lietuvos spaudoje jau ne kartą buvo rašyta apie nenaudojamų automobilių keliamas problemas. Gyventojai raginami atsikratyti senais, nenaudojamais automobiliais. Mat jų pilni ir taip maži daugiabučių namų kiemai, miesto kelkraščiai. Šios "laikmenos" ne tik užima aukso vertės vietas kieme, bet pro šiuos vaiduoklius negali prasibrauti ir specialiųjų tarnybų – greitosios pagalbos, ugniagesių, policijos – automobiliai. Vilniuje buvo net akcija organizuota "Daugiau erdvės kiemuose ir gatvėse" kai gyventojai nebenaudojamus automobilius į laužą galėjo perduoti neišėję iš namų.
Teisingiausias sprendimas – senus automobilius atiduoti arba parduoti licencijuotiems demontuotojams.










Neteisingai laikant nebenaudojamą automobilį galima sulaukti ir Administracinės teisės pažeidimų kodekso 51(11) straipsnyje ,,Neeksploatuojamos transporto priemonės laikymas bendro naudojimo vietose’’ numatytų baudų:
51(11) straipsnis. Neeksploatuojamos transporto priemonės laikymas bendro naudojimo vietose

Neeksploatuojamos, paliktos be priežiūros transporto priemonės laikymas bendro naudojimo vietose ir po savivaldybės, policijos ar kitos suinteresuotos institucijos pareigūno raštiško perspėjimo nesiėmimas priemonių ja pasirūpinti - užtraukia baudą transporto priemonės savininkui nuo dviejų šimtų penkiasdešimties iki penkių šimtų litų.

Tokie pat veiksmai, padaryti asmens, bausto administracine nuobauda už šio straipsnio pirmojoje dalyje numatytą pažeidimą, - užtraukia baudą transporto priemonės savininkui nuo penkių šimtų iki vieno tūkstančio litų su transporto priemonės konfiskavimu ar be konfiskavimo.

2009 m. gruodžio 24 d., ketvirtadienis

Taikos ir Statybininkų pr. sankryžoje viskas aišku!


Taikos ir Statybininkų pr. žiedinėje sankryžoje viskas jau aišku - parvažiavus nuo Minijos g., jau kabo ženklai - "Eismas ratu" ir "Duoti kelią".
Vakar buvo rašyta, kad ženklų nėra ir dėl to kyla spėlionių dėl eismo šioje sankryžoje.









Įdomu, kada bus pasirūpinta ženklu, kuris kabojo ant apšvietimo stulpo (Tilžės g. ir Šilutės pl. sankryža)  iki kol jo neseniai nenudaužė girto vairuotojo vairuojamas UAB "Salų žuvų" mikroautobusas? Apšvietimo stulpas "atsistojo" greitai, bet ženklo nurodančio eismo kryptis žiede nėra.
Puiki vieta "Regitros" egzaminuotojams "pamaudyti" studentus laikančius vairavimo egzaminą.


2009 m. gruodžio 23 d., trečiadienis

Sankryža? Žiurint iš kurios pusės!

Taikos pr. ir Statybininkų pr. žiedinę sankryžą galima interpretuoti dvejopai - iš vienos pusės (nuo Šilutės pl.) tai - žiedinė sankryža, nes taip nurodo kelio ženklai, tačiau iš kitos pusės (nuo Minijos g.) - ne žiedas, ne sankryža...Kas tuomet tai?

Jei jau nėra žiedinę sankryžą žyminčių ženklų Nr. 410 "Eismas ratu" ir Nr. 203 "Duoti kelią" nesuprantama, kodėl čia visa eilė automobilių stoja?? Gal kokią kliūtį pamatė? Gal kažkas sugedo? Juk ramiai galima važiuoti toliau - aniems, atvažiuojantiems Taikos pr., kliūtis iš dešinės - sustos, praleis... :)





Kitokie reikalai atvažiuojant Statybininkų pr. nuo Šilutės pl. - viskas aišku!



Įdomu būtų atlikti realybės šou-eksperimentą: įsigyti kokį seną automobilį (kad negaila būtų žaloti) ir ramiai sau išvažiuoti į šį žiedą nuo Minijos gatvės. Turėtų būtų efektinga. Manau, kad ženklai atsirastų jau sekančią dieną. Na, gal už kokių dviejų dienų. Priklausomai nuo padarytos žalos ir aukų.

Bon voyage!!!

2009 m. gruodžio 21 d., pirmadienis

Atsimerk, pilieti!

"Neįgaliojo" statusas bei jaunatviškas grožis ir žavesys leidžia viską!!!






KET sako:
VIII. PAPILDOMOS LENTELĖS

14. Papildomos lentelės patikslina arba apriboja kelio ženklų, su kuriais jos naudojamos, galiojimą.
Lentelė Nr. 846 "Neįgalieji".  Nurodo, kad stovėjimo vieta skirta tik šiose taisyklėse numatytą skiriamąjį ženklą „Neįgalusis“ arba neįgalių asmenų automobilių statymo kortelę turinčioms transporto priemonėms

Ženklas Nr. 503 "Vienpusis eismas". Kelias arba važiuojamoji dalis, kur transporto priemonių eismas per visą plotį vyksta viena kryptimi

Liaudies išmintis šaukia:


2009 m. gruodžio 18 d., penktadienis

Girulių kelyje nesaugu

Žiema - neabejotinai sudėtingesnis metas vairavimui nei vasara - tamsu, slidu, keliai nevalomi, matomumas dažnai prastas ir t.t. Tai metas kai vairuotojai turi būti ypatingai dėmesingi.
Gaila, kad saugiai kelionei automobiliu per mažai dėmesio skiria ir eismo organizatoriai, kelininkai bei kt. atsakingi už saugų eismą.


"Man labai svarbu ir rūpi, kodėl kelias i Girulius nuo Melnragės Klaipėdoje yra nesužymėtas? Jau nekalbu apie apšvietimą ar kažką panašaus, bet stulpelius, žyminčius kelio kraštus (to nėra, kai pasnigo ir keliai nenuvalyti, iš viso tapo nebeaišku kur kelias baigiasi) galėtų ir sustatyti, o be to, nėra posūkius žyminčių ženklų...Apšvietimo nėra, ženklų nėra, o Giruliai priklauso miestui... Kiek žmonių ten gyvenančių kasdien važiuoja į darbą ir namo, kiek tėvų veža kasdien vaikučius į darželius ir atgal....pavojinga, nesaugu ir baisu!
O jei dar įvertinti riziką, kuomet gali kokia stirna į kelią iššokti... Bet čia būtų nuotykis, gal linksmas, gal nelabai, bet kasrytinis ir kasvakarinis kelias tamsoje i darželį ir namo su 2 metų vaiku manęs visai nežavi...", guodėsi Kristina.






2009 m. gruodžio 17 d., ketvirtadienis

Pradžioje - kalnelis, paskui - ženklas

Debreceno gatvėje prieš perėją įrengtas vadinamasis "gulintis policininkas", bet apie tai informuojantis ženklas yra gerokai toliau.


2009 m. gruodžio 15 d., antradienis

Dragūnų autobusų parkas

Panašu, kad stovėjimo vietų trūkumas ir KET nesilaikymas neaplenkia ir naujųjų Klaipėdos miesto gyvenamųjų rajonų.
Štai šiaurinėje miesto dalyje esančio Dragūnų mikrorajono vienoje iš gatvių (nuo naujosios "RIMI" parduotuvės iki Dragūnų gatvės) Kelių eismo taisykles pažeidžia ir eismo judėjimui trukdo stovintys...autobusai.
Stovėdami autobusai užima pusę gatvės. Anksčiau čia stovėdavo vienas autobusas, dabar jau - du. Ženklas sustoti draudžiama yra, bet vairuotojai į tai nekreipia dėmesio. "Bet ne tas blogiausia. Ten jie stovėdami padaro kaip vienpusį judėjimą iš RIMI pusės, o iš Dragūnų gatvės į tą naują gatvelę baisu sukti, nors ženklai tam nedraudžia", skundėsi vienas iš rajono gyventojų Vaidotas.
Beje, tie patys autobusai ilgą laiką stovėdavo ir priešingoje Liepojos pl. pusėje, kelkraštyje. Taip pat pažeisdami KET.


2009 m. gruodžio 14 d., pirmadienis

Kliūtis Šilutės pl.

Yra Kelių eismo taisyklėse toks 11 punktas apie Bendrąsias eismo dalyvių pareigas:
Eismo dalyviai, sudarę ar pastebėję kliūtį kelyje, sukėlę ar pastebėję jame pavojų, privalo šią kliūtį ar pavojų pašalinti, o negalėdami to padaryti – pranešti policijai, kelio savininkui ar kelią prižiūrinčiai įmonei, pažymėti kliūtį ar pavojingą vietą ir visais įmanomais būdais įspėti apie kliūtį ar pavojų kitus eismo dalyvius.

Kliūties pašalinti savo jėgomis nepavyko, tad informuojame atsakingas įstaigas apie kliūtį Šilutės pl.

Kelio ženklai sustatyti, informuoja apie eismo kryptis juostose ir pan., tačiau tvarka ir saugumu pasirūpinti pamiršta. Bando žmonės važiuoti, sukti į degalinę, į tech. apžiūros centrą, bet...tenka apsisukti. Naktį gali būti ir per vėlu apsisukti.
Jei jau nėra čia įvažiavimo/išvažiavimo/pravažiavimo tai tuomet informuokite atitinkamais ženklais, ar bent jau užbraukite ant ženklo esančia rodyklę informuojančią apie posūkį į dešinę kaip tai daroma užsienio valstybėse.










Daugiau KET Bendrųjų pareigų:

8. Eismą keliuose Lietuvos Respublikoje gali apriboti tik kelio ženklai (nurodyti šių taisyklių 1 ir 2 prieduose), kelių ženklinimas (nurodytas 3 priede), šviesoforai ir reguliuotojo signalai, numatyti šiose taisyklėse ir kituose teisės aktuose, susijusiuose su eismo reguliavimu. Jeigu kelio ženklo ir kelių ženklinimo reikalavimai skiriasi, reikia vadovautis kelio ženklu. Kai kelyje įrengti kintamos informacijos kelio ženklai, vadovaujamasi kintamos informacijos kelio ženklais.


9. Eismo dalyviai privalo laikytis visų būtinų atsargumo priemonių, nekelti pavojaus kitų eismo dalyvių, kitų asmenų ar jų turto saugumui ir aplinkai, taip pat siekdami išvengti nuostolingų padarinių arba juos sumažinti privalo imtis visų būtinų priemonių, išskyrus tuos atvejus, kai dėl to kiltų pavojus jų pačių, kitų žmonių gyvybei ar sveikatai arba tokios priemonės padarytų dar daugiau žalos palyginti su ta, kurios būtų galima išvengti.

10. Eismo dalyviai negali savavališkai perkelti, uždengti, pašalinti arba įrengti eismo tvarką nustatančių techninių priemonių, užtverti kelio, palikti kelyje kokių nors daiktų ar kitaip trukdyti eismui, gadinti kelio, eismo reguliavimo ir kontrolės priemonių, avarinio ryšio linijų ir želdinių, užtverti kelio prie priešgaisrinio hidranto ar kitos pastate įrengtos gelbėjimo įrangos ar kitaip trukdyti prie jų privažiuoti, mėtyti iš transporto priemonės kokių nors daiktų, šiukšlių, pilti tepalų ne specialiai tam skirtose vietose ar kitaip teršti aplinkos.

2009 m. gruodžio 10 d., ketvirtadienis

Šilta vieta ir H. Manto g.

Šį mėnesį jau buvo rašyta apie keistą kelių ženklinimą Taikos pr., kuris "paliko" vietos stovėti automobiliams nors beveik viso Taikos prospekto kelkraštyje stovėti draudžiama.
Tokia pati situacija yra ir H. Manto g. šalia kavinės "Laikraštis". Vos keli metrai leidžia automobilių stovėjimą ko pasekoje apsunkinamas ir trikdomas sklandus gatvės eismas.

Vėlgi, pagal KET punktą 155. Sustoti ir stovėti draudžiama:

155.8. važiuojamųjų dalių sankirtoje ir arčiau kaip 5 m atstumu nuo jos, išskyrus tą pusę, kuri yra priešais šoninį kelią trišalėse sankryžose su ištisine ženklinimo linija arba skiriamąja juosta;

Nuotraukoje akivaizdu, kad ženklas Nr. 332 "Sustoti draudžiama" pakabintas toliau nei 5 metrai nuo sankryžos. Taigi automobilis, sustojęs iki ženklo ir palikęs 5 metrus nuo sankryžos, gali sau ramiai stovėti. Šalia - kavinė, kirpykla. Patogu ir, svarbiausia - nenusižengi taisyklėms.
Tačiau dėl vieno automobilio trikdomas eismas pakankamai judria gatve, kur intensyviai važiuoja visuomeninis transportas ir kt. automobiliai.



Įdomu, kodėl taip yra?
Ar tai padaryta tikslingai, kad būtų V.I.P. (labai svarbiems asmenims) vietos sustoti prie minėtos kavinės ar tiesiog buvo patogiau ir pigiau pakabinti ženklą ant artimiausio apšvietimo stulpo nestatant papildomo stulpo?

Na, jei buvo palikta vietos sustoti čia, gal tuomet palikite vietos ir prie kitų, šioje gatvėje esančių kavinių, parduotuvių?

2009 m. gruodžio 8 d., antradienis

Geru stovėjimu (ne)pavadinsi

Nepaisant kai kurių eismo organizavimo pakitimų-pagerinimų, panašu, kad Klaipėdoje dar yra nemažai abejotinų kelio ženklinimų ar įdomių KET pažeidimų:





KET:
Kelio ženklas Nr. 333 "Stovėti draudžiama". Draudžiama transporto priemonėms stovėti toje kelio pusėje, kurioje yra ženklas. Negalioja skiriamuoju ženklu „Neįgalusis“ arba neįgalių asmenų automobilių statymo kortele pažymėtoms transporto priemonėms ir taksi su įjungtu taksometru. Jeigu naudojamas kartu su 1.9 ženklinimo linija, galioja iki šios linijos pabaigos.
Tech. apžiūra Šilutės pl. vyksta itin sparčiai, todėl stovėti čia niekas nestovi...nespėja!



KET:
Kelio ženklas Nr. 332, "Sustoti draudžiama". Draudžiama transporto priemonėms sustoti (stovėti) toje kelio pusėje, kurioje yra kelio ženklas. Negalioja skiriamuoju ženklu „Neįgalusis“ arba neįgalių asmenų automobilių statymo kortele pažymėtoms transporto priemonėms. Jeigu naudojamas kartu su 1.4 ženklinimo linija, galioja iki šios linijos pabaigos.
Gandrališkių mikrorajone niekas nesustoja. Čia parkuoja.




KET:
155. Sustoti ir stovėti draudžiama:
155.4. pėsčiųjų perėjose ir arčiau kaip 5 m atstumu prieš jas;
155.5. ant vejos, šaligatvio (išskyrus tuos atvejus, kai ten stovėti leidžia stovėjimo būdą nurodantys kelio ženklai);

155.6. ant pėsčiųjų ar dviračių tako, taip pat arčiau kaip 5 m atstumu prieš važiuojamosios dalies susikirtimą su pėsčiųjų ar (ir) dviračių taku;
155.7. ten, kur tarp sustojusios transporto priemonės ir ištisinės ženklinimo linijos (bortelio) mažesnis kaip 3 m atstumas;
155.8. važiuojamųjų dalių sankirtoje ir arčiau kaip 5 m atstumu nuo jos, išskyrus tą pusę, kuri yra priešais šoninį kelią trišalėse sankryžose su ištisine ženklinimo linija arba skiriamąja juosta;
155.10. ten, kur sustojusi transporto priemonė užstotų kitiems vairuotojams šviesoforo signalus ar kelio ženklus arba kliudytų kitų transporto priemonių ar pėsčiųjų eismui;
156. Priverstinai sustojęs ten, kur sustoti (stovėti) draudžiama, transporto priemonės vairuotojas privalo įjungti avarinę šviesos signalizaciją, jeigu tokia įrengta (pastatyti avarinio sustojimo ženklą, kaip numatyta šių taisyklių 98 punkte), ir kuo skubiau pašalinti transporto priemonę nuo kelio.

Valdžia sako: "Nėra pinigų, nėra ir stovėjimo vietų", vairuotojai sako: "nėra stovėjimo vietų, parkuosim kur norim", policija ir Saugaus eismo komisija sako: ???
Gal per mažai KET punktų pažeista??




KET:

Kelio ženklas Nr. 332, "Sustoti draudžiama". Draudžiama transporto priemonėms sustoti (stovėti) toje kelio pusėje, kurioje yra kelio ženklas. Negalioja skiriamuoju ženklu „Neįgalusis“ arba neįgalių asmenų automobilių statymo kortele pažymėtoms transporto priemonėms. Jeigu naudojamas kartu su 1.4 ženklinimo linija, galioja iki šios linijos pabaigos.
Na, čia turbūt jau nebe kelio pusė, o pėsčiųjų takas.





Kalnupės gatvėje nieko nauja, išskyrus modelius, markes, spalvas, kiekybę ir kokybę...Veikėjai tie patys.

KET:

155. Sustoti ir stovėti draudžiama:
155.7. ten, kur tarp sustojusios transporto priemonės ir ištisinės ženklinimo linijos (bortelio) mažesnis kaip 3 m atstumas;

2009 m. gruodžio 7 d., pirmadienis

Naujovės Debreceno g.




Yra naujovių Debreceno gatvėje:

Greitis 40 km/h:



Stovėti jau galima ramiai, nes anksčiau kaboję ženklai neleido stovėti nors ir vietos stovėjimui buvo sužymėtos:





2009 m. gruodžio 4 d., penktadienis

Naujos Kelių eismo taisyklės

Nesuprantu, gal yra pasikeitusios Kelių eismo taisyklės, kurios dabar jau leidžia važiuoti, sustoti prieš eismą, kirsti dvigubą ištisinę juostą?






Panašu, kad tai tampa jau įprastu reiškiniu mūsų mieste, nes pavyzdžių daug:

"Ta saldi kairė pusė II"
"Mersas"
"Ta saldi kairė pusė I"
"Proletarai Komunarų gatvėje"
"Kirto dvigubą juostą arba apsisuko? "
"Kaip noriu, taip statau... "

2009 m. gruodžio 2 d., trečiadienis

Šilta vieta Taikos pr.

Taikos pr. yra tokia "šilta" vieta stovėjimui šalia Naujosios turgavietės. Nors šioje Taikos pr. atkarpoje ir yra draudžiamieji ženklai, tačiau keletas nekaltų metrų vis dėlto yra. Deja, šios kelių metrų spragos dėka be reikalo "užkemšama" dešinė juosta, susidaro eismo trikdžiai piko metu.

Atvažiavus Taikos pr., ties stovėjimo aikštele, yra stovėjimą draudžiantis ženklas:


Pagal KET jis galioja iki artimiausios sankryžos su šalutiniu keliu. Šiuo atveju - su gatvele vedančia iš/į turgavietės aikštelę:



Pagal KET punktą 155. Sustoti ir stovėti draudžiama:

155.8. važiuojamųjų dalių sankirtoje ir arčiau kaip 5 m atstumu nuo jos, išskyrus tą pusę, kuri yra priešais šoninį kelią trišalėse sankryžose su ištisine ženklinimo linija arba skiriamąja juosta;

Nuotraukoje akivaizdu, kad sekantis ženklas Nr. 332 "Sustoti draudžiama" pakabintas toliau nei 5 metrai. Taigi iki ženklo, palikus 5 metrus nuo sankryžos, galima sau ramiai stovėti. Arti turgaus, patogu sustoti, nereikia vargintis statyti automobilį erdvioje ir pustuštėje aikštelėje. Gražu. Mėgsta šią vietą ir autobusai, ir sunkvežimiai...

Apmaudu, kad vos keli metrai eismo piko metu trukdo normaliam eismui: važiuodamas laisva dešine juosta beveik visą Taiko pr. dėl kelių metrų turi rikiuotis į kitą juostą.