Atsainumas ar nežinojimas?

Priežaščių dėl netvarkos eismo reguliavime ir priežiūroje ilgai ieškoti nereikia. Akivaizdu, kad viena iš jų yra atsainumas.
Teatro a. esantis ženklų rinkinys įžymus tuo, kad jis mažiausiai du ar tris kartus per mėnesį yra nulaužiamas neatsargaus vairavimo atbuline eiga metu. Ženklas ganėtinai operatyviai yra sutvarkomas, tačiau po paskutinio įvykio lapkričio 3 d. ženklas buvo tiesiog įbestas naujoje, galbūt saugesnėje, vietoje. Įbestas ir tiek. Ką dabar nurodo ženklai "Gatvių apšvietimas" vyrams turbūt neįdomu ir nerūpi.

Jei jau motorinių transporto priemonių eismas draudžiamas į Teatro aikštę, tai kodėl du ženklai (nurodomasis ir draudžiamasis) nukreipti į tą aikštės pusę iš kurios negalima parvažiuoti?

Anksčiau, kruopštesnių vyrų sutvarkyti ženklai, "žiūrėdavo" į atvažiuojančius nuo Žvejų g.
Kas nutiko dabar? Patingėjot? Ar keičiasi tvarka?

Ženklų painiava "rybporte" išspręsta!

Po to kai spalio 21 d. buvo pastebėta apie kelio ženklų ir horizontaliojo ženklinimo netvarką Minijos ir Naikupės gatvių sankryžoje pokyčių ilgai laukti nereikėjo. Prieštaraujantys ženklai ir kelio horizontalusis ženklinimas sutvarkyti "turbo" greičiu. Tarnybos dirba. Ačiū ir Vakarų Ekspresui - saugaus eismo ambasadoriui.

Naikupės g. nuo uosto pusės neliko ženklo (tik kelmas):

Nuskustos kelio rodyklės prieštaravusios kelio ženklams:

Ženklų painiava "riporte"

Klaipėdos mieste vis dar galima rasti eismo reguliavimo nesąmonių.
Štai važiuojant link Minijos ir Naikupės gatvių sankryžos ženklai "nesusikalba" tarpusavyje arba su kelio ženklinimu:

Kelio ženklas Naikupės g. (nuo Taikos pr.) informuoja apie judėjimą eismo juostose (iš dešinės juostos eismas tik į dešinę)...

 

...tačiau kelio ženklinimas mano kitaip.

 

Išgelbėti situaciją dar bando sankryžoje esantis kelio ženklinimas.

 

Tokia pati dviprasmiška situacija yra ir atvažiavus nuo Žalgirio g. pusės:

 

Kelio ženklas nurodo, kad iš kairės eismo juostos eismas galimas tik į kairę, tačiau kiek pavažiavus jau kitos galimybės:

 

 

 

 

Nesąmonėms Klaipėdos gatvėse ribų nėra

Apsaugok Dieve nuo miesto valdininkų ir prižiūrėtojų abejingumo ir nesąmonių! Nuo vagių apsisaugosime patys!

Sunkvežimiai karaliauja Taikos prospekte! Jei dešinė kraštinė eismo juosta autobusams, tai kairė - sunkiąjai artilerijai! Paprastiems eismo dalyviams - kas lieka:

Naikupės gatvėje "vartai" gali atsidryti bet kada:

"Dubliažas" P. Komūno gatvėje:

"Perėja" (?) P. Komūnos gatvėje:

Pirmumo ženklas Naikupės g.:

Kelio kliūčių žymėjimo ypatumai

Saugaus eismo dieną minint, praėjo savaitė po šio paženklinimo Smiltelės g.
Per tą laiką net pats ženklas neteko savo sudedamųjų dalių (kovo pabaigoje dešinys šonas turėjo dar pirštinę).
Ką manote ponai valdininkai, gatvių prižiūrėtojai?

Ženklą sugrąžino po pusantrų metų!

Išaušo pavasaris, atbudo gamta. Saugaus eismo specialistai, derinę bemaž pusantrų metų trūkstamo ženklo atspalvius, formas, malunsparnio nuomą - galų gale suteikė mums teisę nepažeidžiant saugaus eismo įstatymo pasukti į dešinę iš Sausio 15-osios gatvės į Taikos pr.

KET: 8. Jeigu kelio ženklo ir kelių ženklinimo reikalavimai skiriasi, reikia vadovautis kelio ženklu.

Kol nebuvo ženklo dvyniai ženklai liepė važiuoti tiesiai.

Vaizdas 2012 10 13

Vaizdas 2011 m. spalio 27 d.

Šviesoforas vienas, perėjos dvi?

Kelių eismo taisyklės pažymi, kad:
1.13.3. Dvi lygiagrečios linijos, sudarytos iš stačiakampių, žymi pėsčiųjų perėją, kurioje eismas reguliuojamas šviesoforu.

Taikos pr. ir P. Komunos gatvių sankryžoje esančios perėjos kelia klausimą - kodėl šviesoforas tik vienas, tačiau abi perėjos pažymėtos kelių horizontaliuoju žymėjimu taip lyg abi perėjos būtų reguliuojamos šviesoforu.
Šioje vietoje yra tik vienas šviesoforas ir prie jo esanti perėja pažymėta horizontaliuoju ženklinimu. Ar neturėtų antroji perėja būti pažymėta horizontaliuoju žymėjimu "zebras"???

Ženklų rebusas Taikos pr.-Naikupės-Debreceno g. - išspręstas!

2012 m. gruodžio 4 d. buvome rašę apie keistą eismo krypčių ženklinimą Taikos pr. ir Naikupės gatvių sankryžoje.
Šiais metais rebusas jau išspręstas nauju kelio ženklu nurodančiu eismo kryptis sankryžoje:

Kelio ženklas dabar:

Kelio ženklas anksčiau:

Sankryžos rebusas

Iškilo klausimai dėl sankryžos esančios Šilutės plente greta parduotuvės "Arsenalas".

Kelių Eismo Taisyklės skelbia, kad:

164. Draudžiama įvažiuoti į važiuojamųjų dalių sankirtą, jeigu joje ar už jos yra kliūtis, kuri priverstų vairuotoją sustoti sankryžoje ir trukdyti kitų transporto priemonių eismui.

Kodėl tuomet nuotraukoje matomi automobiliai atvažiuojantys Šilutės plentu nuo pietinės miesto dalies įvažiuoja į sankryžą ir čia sustoja?

Ar neturėtų prieš šią sankryžą būti "Stop" linija?

166. Vairuotojui, įvažiavusiam į važiuojamųjų dalių sankirtą pagal leidžiamąjį šviesoforo signalą, leidžiama važiuoti numatyta kryptimi, kad ir koks būtų šviesoforo signalas išvažiuojant iš sankryžos. Tačiau jeigu sankryžoje prieš pakeliui esančius šviesoforus yra „Stop“ linija (kelio ženklas „Stop“ linija“), vairuotojas turi paisyti kiekvieno šviesoforo signalo.


Kadangi "Stop" linijos nėra. Pagal matomą situaciją nuotraukoje, kai kurie automobiliai, kurie jau įvažiavo į važiuojamųjų dalių sankirtą galėtų važiuoti toliau nors ir dega draudžiamas šviesofora signalas?
Kaip elgtis vairuotojams atvažiuojantiems nuo "Arsenalo" į sankryžą ir sukantiems į dešinę? "Stop" linijos nėra, šviesoforo iš tos pusės nėra. Galim važiuoti?




Kas sakoma - nebūtinai daroma

2012 12 03 d.: "Žaliąsias rodyklėles - į Raudonąją knygą"

 "Posūkius leidžiančios lentelės greičiausiai neatsiras neseniai rekonstruotoje Statybininkų prospekto ir Minijos gatvių sankirtoje, mat iš prospekto į minėtą gatvę irgi leidžiama sukti dviem eismo juostomis."

2012 12 06 d. vaizdas Minijos ir Statybininkų pr. sankryža - "žalioji" rodyklė buvo, yra ir... 

Ženklų rebusas Taikos pr.-Naikupės-Debreceno g.

Taikos pr., Naikupės ir Debreceno gatvių sankryža lyg ir vienoda iš visų pusių, tačiau ženklų nurodomos kryptys eismo juostose skirtingos. Kodėl taikomi skirtingi nurodymai? Ar ne per daug šioje sudėtingoje sankryžoje erdvės ženklų interpretacijoms?

Atvažiuojant Naikupės gatve kairiąja eismo juosta galima vaižiuoti į kairę?? Prieš eismą?
Ar tikslus ir tikslingas toks šio ženklo vienos rodyklės kreivumas?

Tuo tarpu atvažiuojant iš kitos pusės, t.y. Debreceno gatve, visi ženklai prieš sankryžą nurodo sukti tik į dešinę nors dažnas vairuotojas čia rodo kairės pusės posūkio signalą:

Ženklų rebusas išspręstas!

Mechanizacijos ir Skinijos gatvių sankryžoje žeklų "Duoti kelią" rebusas išspręstas! Puiku! 
Dabar ženklai yra iš abiejų Skinijos g. pusių.

Situacija prieš kelias savaites:

Ženklų rebusas Mechanizacijos ir Skinijos gatvių sankryžoje

Džiugu matyti, kad Klaipėdos gatvėse atsiranda naujų ir tikslingų ženklų po to kai šis darbas buvo patikėtas įmonei "Gatvių apšvietimas". Tačiau klausimų dar yra.

Kodėl Mechanizacijos ir Skinijos gatvių sankryžoje iš vienos pusės yra ženklas "Duoti kelią", o iš kitos - jo nėra. Lygiareikšmių kelių sankryža iš vienos pusės, nelygiareikšmių - iš kitos??

Mechanizacijos ir Dubysos g. sankryžoje toks ženklas yra, tačiau dėka vešlaus pušynėlio sunku jį pamatyti. Darom ir čia lygiareikšmių kelių sankryžą? Vargu ar važiuojantiems Dubysos gatve patiktų praleisti kliūtį iš dešinės.

Ženklų rebusas prie Senojo turgaus

Dar viena vieta Klaipėdoje, kur reiktų peržiūrėti kelio ženklus - prie Senojo turgaus esančioje žiedinėje sankryžoje. Ši "žiedas" skiriasi nuo kitų Klaipėdoje esančių "žiedų", tuo, kad eismo pirmumas yra tiems, kas įvažiuoja į žiedinę sankryžą. Tą parodo ir esantys kelio ženklai "Pagrindinis kelias". Tačiau ar tikrai čia tų ženklų tiek reikia?

Toks ženklas yra dešinėje gatvės pusėje atvažiuojant nuo Taikos pr. pusės. Dar vienas toks pat ženklas yra ir prie išvažiavimą iš žiedinės sankryžos.

Ar tikrai šis pasikartojantis ženklas šioje vietoje yra reikalingas, kai tuo tarpu atvažiuojantiems nuo Tiltų g. pusės tokio ženklo visai nėra!

Ženklams atgimti reikia daug laiko!

Sausio 15-osios g. ir Taikos pr. sankryžoje trūkstamo sudaužyto ženklo, nurodančio eismą juostose, tenka laukti daugiau nei pusantrų metų. Apie šį ženklą jau buvo rašyta 2011 metų spalio mėn. kai ženklo jau nebuvo apie pusmetį.
Šiandien ženklo vis dar nėra.

Kas nutiko, vyrai - neturite kopėčių, trūksta lėšų...?

Vaizdas 2012 10 13

Vaizdas 2011 m. spalio 27 d.

Eismas Teatro g. nebedraudžiamas

Ženklų netikslumas Teatro a. buvo išspręstas jau sekančią dieną. Ačiū už operatyvumą! 

Pasirodo eismas draudžiamas į Teatro aikštę. Į kairę, t.y. į Jono g. taip pat jau galima sukti.

Teatro g. eismas draudžiamas

Neseniai, vieno neatidaus vairuotojo nulaužtus kelio ženklus ir stulpą Teatro a. pakeitus naujais, pasikeitė ir eismo tvarka.
Eismo prižiūrėtojai turbūt vadovaujasi logika - jei jau laužote kelio ženklus, nėra ko čia iš viso važiuoti.
Taigi dabar į Teatro lyg ir nebegalima važiuoti, bet apatinis ženklas lyg ir nurodo eismą tiesiai ir į dešinę??
Taip pat įdomu, kodėl draudžiama sukti į kairėje esančią Jono g. - ten vienos krypties eismas būtent nuo Teatro a.??

Beje, arčiau Žvejų g. stovi kitas kelio ženklas, kuris draudžia motorinių transporto priemonių bei motociklų eismą naktimis.
Taigi iki  Teatro a. galima privažiuoti tik dienomis, tačiau toliau - nebegalima. Įdomu kodėl????

Be ženklo daugiau kaip pusmetis

Ženklo nebėra jau daugiau kaip pusmetis! Trūksta lėšų, nėra kopėčių....?

Danės krantinės kelią grėsmę ir automobiliams

Juokai juokais, bet ir su ne tarybiniu transportu čia pavojinga!!! Daug kalbama apie nesaugiu Danės krantinių suolelius, bet pamirštate apie atvirą tiesų kelią į vandenį esantį pačiame centre. 

Nejau turi įvykti skaudi nelaimė, kai kas nors neblaivus naktį įvažiuos į upę, kad būtų užtvertas nenaudojamas buvusios perkėlos pravažiavimas?!

Eismo pokyčiai Rimkuose

Rimkuose keičiasi eismo kryptis pagrindiniu keliu - nuo šiol pagrindinis kelias sukasi į kairę - į Tiesiąja gatvę.
Užuojauta gyventojams dėl eismo triukšmo, sėkmės atidiems vairuotojams.